對于食品級潤滑脂或由于混入水分而使脂的表面乳化變白等，這些現(xiàn)象均表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

　　聞氣味：如果打裝時聞到明顯的油脂酸的臭味，表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

　　手捻：用手捻不含填充劑的潤滑脂時，手感光滑，沒有硌手感；否則，則可能是稠化劑分散不均勻或混入雜質(zhì)，這種脂不可使用。但含填充劑粉末的潤滑脂略有硌手感。

　　用火燒：用鐵絲一塊潤滑脂，然后用打火機(jī)燒，如果潤滑脂軟化滴落，表明是滴點過低的劣質(zhì)潤滑脂，不可使用。需要說明的是，用這種方法只能鑒別滴點過低的劣質(zhì)潤滑脂，因打火機(jī)火焰的溫度不超過120~130℃，而大多數(shù)潤滑脂的滴點都超過了這個溫度，用打火機(jī)燒都不會滴落。

　　在陽光下曬：取一塊潤滑脂放在杯中在陽光下曬一兩天，如果脂體變化大。

　　根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的（如聚脲基、膨潤土），根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種，前者用于一般機(jī)械零件，后者用于拖拉機(jī)、鐵道機(jī)車、船舶機(jī)械、石油鉆井機(jī)械、閥門等。主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點、針入度、灰分和水分等。

　食品級潤滑脂因此，對一些不可避免與有機(jī)溶劑接觸的情況下，則應(yīng)選用耐溶劑或耐汽油潤滑油脂，特別是在飛機(jī)或汽車等發(fā)動機(jī)燃油泵或某些汽油泵的軸承上都應(yīng)選用耐燃油潤滑油油脂。潤滑脂在一開始進(jìn)行了復(fù)雜的流動后，就進(jìn)入安定分布狀態(tài)，遺留在摩擦部位的少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂起密封作用，以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出?？梢姖櫥畛溥^多或不足，都會引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)運行。一般的潤滑脂填充量可參考下面原則。一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的二分之一即可。水平軸承填充內(nèi)腔空間的三分之二。垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間上側(cè)二分之一。

　　潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產(chǎn)出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產(chǎn)的潤滑脂，其性能也往往難以準(zhǔn)確區(qū)分。所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據(jù)使用經(jīng)驗及查找對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標(biāo)準(zhǔn)。因此，給使用者正確選用帶來困難，容易發(fā)生錯用，造成潤滑意外。

你覺得這篇文章怎么樣？